Unsinn UDK 3620-35-14
E Pumpe, Stahlboden 14 Zurrpins Spinlock
Als Spezialist für individuelle Nischenprodukte und als Experte im Sonderanhängerbau bietet die UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, seit 1958 auch für anspruchsvollste Aufgaben immer eine passende Lösung. UNSINN ist ein innovativer Hersteller von qualitativ einzigartigen PKW-Anhängern und garantiert seinen Kunden Wertbeständigkeit mit bester Qualität Made in Germany. Durch Forschung, Entwicklung und Konstruktion im eigenen Haus steht UNSINN nicht nur für die Erfüllung kundenindividueller Wünsche, sondern setzt auch Maßstäbe in Sachen Verarbeitung und Langlebigkeit.
UNSINN Trailer überzeugen durch Stabilität und komfortable Fahreigenschaften und bieten Ihnen ein Höchstmaß an Funktionalität und Wartungsfreundlichkeit.
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Produktinformationen "Unsinn UDK 3620-35-14"
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung
- Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
- Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet
- 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
- Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
- 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-2040
| Ladefläche: | L: 3660 mm B: 2040 mm H: 350 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 5120 mm B: 2200 mm H: 1140 mm |
| Kategorie: | 3-Seiten-Kipper |
| Zul. Gesamtgewicht: | 3500 kg |
| Ladehöhe: | 770 mm |
| Nutzlast: | 2430 kg |
| Hydraulik: | E-Pumpe |
| Leergewicht: | 1070 kg |
| Bremse: | ja |
| Achsen: | 2 |
| Bereifung: | 185 R14C 8PR |
| 100 km/h: | optional |
Zubehör
Zubehör ist teilweise nur in Verbindung mit gleichzeitiger Anhängerbestellung möglich (sofern fest eingebaut)!Lieferzeit 2 Wochen
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incl. Rampen und Stützen komplett ( Gewicht 50kg reduziert die Nutzlast)Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-1750 Profi