Universaltransporter

Holzboden (Aluboden gegen Aufpreis möglich) Rahmen und Fahrgestell kpl. tauchbad feuerverzinkt 2 tauchbad feuerverzinkte Auffahrbohlen aus Gitterrost unter der Ladefläche eingeschoben 7 Verzurrringe pro Seite im Außenrahmenprofil Lochprägung im Außenrahmenprofil Seilwinde mit Seil und 3-fach tiefenverstellbarer Halterung Automatik-Stützrad V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bodenplatte 18 mm stark

- 13 Zoll Bereifung (195/50 R 13 C) Aluprofilboden Rahmen und Fahrgestell kpl. Tauchbad feuerverzinkt 2 tauchbad feuerverzinkte Auffahrbohlen aus Gitterrost unter der Ladefläche eingeschoben Bohlenlänge 2600 mm , Breite 300 mm , Auffahrwinkel 14° 7 Verzurrringe pro Seite im Außenrahmenprofil Lochprägung im Außenrahmenprofil Seilwinde mit Seil und 3-fach tiefenverstellbarer Halterung Automatik-Stützrad V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Anhängerserie mit hydraulischem Kipp, Heckrampe und breiter Ladefläche - perfekt für den Transport von Autos und Maschinen.Variant 3552 UX ist ein vielseitiger Kippanhänger aus der Universal-Serie, entwickelt für professionelle Anwender mit Bedarf an effizientem und flexiblem Transport. Mit einer geräumigen Ladefläche und einer robusten Konstruktion aus Aluminium und Siebdruckboden eignet sich dieses Modell für Handwerker, Bauunternehmer und andere gewerbliche Kunden, die im Alltag Wert auf Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit legen.Der Anhänger ist mit einer manuellen Kippfunktion ausgestattet, die das Be- und Entladen von Materialien auf Baustellen und im Tiefbau effizient macht. Die vier klappbaren Bordwände ermöglichen den Zugang von allen Seiten und gewährleisten Flexibilität beim Arbeiten mit unterschiedlichen Materialien und Maschinen. Die abnehmbaren Eck- und Mittelrungen bieten die Möglichkeit, die Ladefläche an die jeweilige Aufgabe anzupassen.Durch die unter der Ladefläche positionierten Räder wird eine maximale Ladefläche erreicht, während die 8 innenliegenden Zurrösen die Ladung während des Transports sichern. Der Anhänger wird serienmäßig mit Stützrad für einfacheres Manövrieren und LED-Beleuchtung für erhöhte Sichtbarkeit und Sicherheit geliefert.Variant 3552 UX kann mit Konfigurationsoptionen ausgestattet werden, die die Funktionalität erweitern. Eine Seilwinde erleichtert das Aufziehen schwerer Gegenstände auf die Ladefläche, während ein Werkzeugkasten eine organisierte Aufbewahrung der Ausrüstung ermöglicht. Mit Elektro-Kippfunktion wird das Entladen besonders effizient, und ein Set Stoßdämpfer verbessert den Fahrkomfort und die Stabilität beim Transport. Zu öffnende Bordwände und abnehmbare Eckpfosten Manuelle hydraulische Kipp-Vorrichtigung mit hohem Kipp-Winkel vollverschweißtes und feuerverzinktes Fahrgestell Parabelfederung hydraulische Kippfunktion LED-Beleuchtung 8 Verzurrösen innen abnehmbare Bordwände und Rungen 90cm Rampe

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021) Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m Windenbock lose Handseilwinde 900 kg, lose Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PU 1836-13-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Ladungssicherung: Seitenschürzen pulverbeschichtet in Schwarzgrau (RAL 7021), Zurrpunkte in der Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg) belastbar 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Windenbock für 900 kg Handseilwinde Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 1836-13-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3548-13-2040

Universal-Kipp-AnhängerVariante 3542 UX ist ein Kippanhänger der Universal-Serie, entwickelt für anspruchsvolle Einsätze und den täglichen Gebrauch. Mit Aluminium-Seitenwänden und einem Boden aus Sperrholz eignet er sich für den Transport von Baumaterialien, Gartenabfällen und schwerer Ladung.Die manuelle Kippfunktion ermöglicht ein einfaches und effizientes Entladen, und durch die vier abklappbaren Bordwände wird Flexibilität und Zugang aus mehreren Richtungen gewährleistet. Die abnehmbaren Eckrungen ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Ladungsarten, während die 8 innenliegenden Zurrösen eine sichere Befestigung während des Transports gewährleisten.Der Anhänger ist serienmäßig mit LED-Beleuchtung ausgestattet, verfügt über ein Stützrad für einfacheres Rangieren und hat Räder unter dem Fahrgestell, was eine ebene Ladefläche und mehr Ladefläche bietet. Mit zwei Achsen und einer robusten Konstruktion ist 3542 UX eine zuverlässige Wahl für Anwender, die Wert auf Langlebigkeit und Funktionalität legen.Für zusätzlichen Komfort kann der Anhänger mit einer Elektro-Kippfunktion ausgestattet werden, um das Entladen zu erleichtern, insbesondere bei wiederholtem Einsatz. Eine Werkzeugkiste kann für die Aufbewahrung von Gurten, Werkzeug und anderem Zubehör hinzugefügt werden. Für mehr Fahrkomfort und Stabilität kann ein Dämpfersatz montiert werden, der das Fahrerlebnis verbessert und die Ladung schützt. vollverschweißtes und feuerverzinktes Fahrgestell Parabelfederung hydraulische Kippfunktion LED-Beleuchtung 8 Verzurrösen innen abnehmbare Bordwände und Rungen 90cm Rampe

Universal-Kipp-AnhängerVariant 3563 UX ist ein robuster 3-achsiger Kippanhänger, entwickelt für Einsätze im Bauwesen, Anlagenbau und Transport. Er verfügt über einen geräumigen Aufbau und eine manuelle Kippfunktion, was ihn ideal für die Handhabung schwerer Materialien und größerer Ladungen macht.Die Ladefläche des Anhängers besteht aus einem strapazierfähigen Sperrholzboden und Aluminiumseiten, was eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegenüber Witterung und Belastung gewährleistet. Die Räder sind unter dem Fahrgestell platziert, um eine optimale Ladefläche zu erreichen, und die abnehmbaren Rungen in den Ecken und in der Mitte bieten Flexibilität beim Be- und Entladen.Alle vier Seiten können geöffnet werden, was den Anhänger praktisch macht beim Beladen von mehreren Seiten oder beim Einsatz von Maschinen. Die innenliegenden Zurrösen gewährleisten die sichere Befestigung der Ladung während des Transports.Standard-LED-Beleuchtung verbessert die Sichtbarkeit und erfordert geringen Wartungsaufwand, und das Stützrad erleichtert das Manövrieren des Anhängers auch ohne angekoppeltes Zugfahrzeug.Als Sonderausstattung kann Variant 3563 UX mit Elektro-Kippfunktion für schnelleres Entladen sowie mit einem Werkzeugkasten zur Aufbewahrung von Ausrüstung und Werkzeugen ausgestattet werden.Variant 3563 UX eignet sich für professionelle Anwender, die einen zuverlässigen Kippanhänger mit hoher Kapazität und Langlebigkeit benötigen. vollverschweißtes und feuerverzinktes Fahrgestell Parabelfederung hydraulische Kippfunktion LED-Beleuchtung 8 Verzurrösen innen abnehmbare Bordwände und Rungen 90cm Rampe

Der Plattformanhänger Indigo HF-2 Transporter mit Tandemachse ist serienmäßig ausgestattet mit: Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt 15 mm dicke Multiplex-Ladefläche mit rutschfester Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und den Seiten Aluminium-Auffahrschienen in Schublade, einschließlich U-Profil zum Anlegen Solides, hochklappbares Stützrad Mit Winde und Windenstütze

Der Plattformanhänger Indigo HF-2 Transporter mit Tandemachse ist serienmäßig ausgestattet mit: Parabelfederung inkl. Stoßdämpfer Niedrige Ladenbodenhöhe mit Bereifung 195/50R13 C Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt 15 mm dicke Multiplex-Ladefläche mit rutschfester Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und den Seiten Aluminium-Auffahrschienen in Schublade, einschließlich U-Profil zum Anlegen Solides, hochklappbares Stützrad Mit Winde und Windenstütze

Der Plattformanhänger Indigo HF-2 Transporter mit Tandemachse ist serienmäßig ausgestattet mit: Parabelfederung inkl. Stoßdämpfer Niedrige Ladenbodenhöhe mit Bereifung 195/50R13 C Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt 15 mm dicke Multiplex-Ladefläche mit rutschfester Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und den Seiten Aluminium-Auffahrschienen in Schublade, einschließlich U-Profil zum Anlegen Solides, hochklappbares Stützrad Mit Winde und Windenstütze

Serienausstattung: Hydraulisch kippbare Hochlader Transporter Auffahrwinkel 9,5 Grad Doppelt wirkender hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Multiplex Bodenplatte mit rutschhemmender Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 12 Zurrpunkte im Seitenrand Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und an den Seiten Durchgehende, vollverzinkte Auffahrklappe aus Gitterrostprofil,100 cm lang (mit Gasdruckfeder), die für den Transport aller Arten von Maschinen ideal ist. Winde mit Windenbock Schweres klappbares Stützrad

Sonderausstattung: Parabelfederung inkl. Stoßdämpfer Reifen 195/50R13 mit schwarze Felge Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und an den Seiten hinten Rampe Serienausstattung: Hydraulisch kippbare Hochlader Transporter Auffahrwinkel 9,5 Grad Doppelt wirkender hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Multiplex Bodenplatte mit rutschhemmender Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 12 Zurrpunkte im Seitenrand Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und an den Seiten Durchgehende, vollverzinkte Auffahrklappe aus Gitterrostprofil,100 cm lang (mit Gasdruckfeder), die für den Transport aller Arten von Maschinen ideal ist. Winde mit Windenbock Schweres klappbares Stützrad

Sonderausstattung: Parabelfederung inkl. Stoßdämpfer Reifen 195/50R13 mit schwarze Felge Aluminium Bordwände 30 cm hoch vorne und seitlich, hinten Rampe Aluminium-Profil-BodenSerienausstattung: Hydraulisch kippbare Hochlader Transporter Auffahrwinkel 9,5 Grad Doppelt wirkender hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Multiplex Bodenplatte mit rutschhemmender Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 12 Zurrpunkte im Seitenrand Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und an den Seiten Durchgehende, vollverzinkte Auffahrklappe aus Gitterrostprofil,100 cm lang (mit Gasdruckfeder), die für den Transport aller Arten von Maschinen ideal ist. Winde mit Windenbock Schweres klappbares Stützrad

Sonderausstattung: Parabelfederung inkl. Stoßdämpfer Reifen 195/50R13 mit schwarze Felge Aluminium Bordwände 30 cm hoch vorne und seitlich, hinten RampeSerienausstattung: Hydraulisch kippbare Hochlader Transporter Auffahrwinkel 9,5 Grad Doppelt wirkender hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Multiplex Bodenplatte mit rutschhemmender Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 12 Zurrpunkte im Seitenrand Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und an den Seiten Durchgehende, vollverzinkte Auffahrklappe aus Gitterrostprofil,100 cm lang (mit Gasdruckfeder), die für den Transport aller Arten von Maschinen ideal ist. Winde mit Windenbock Schweres klappbares Stützrad

Parabelfederung inkl. Stoßdämpfer Reifen 195/50R13 mit schwarze Felge Auffahrrampe hinten Hydraulisch kippbare Hochlader Transporter Auffahrwinkel 9,5 Grad Doppelt wirkender hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Multiplex Bodenplatte mit rutschhemmender Beschichtung 18 mm TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 12 Zurrpunkte im Seitenrand Reling seitlich und vorne Durchgehende, vollverzinkte Auffahrklappe aus Gitterrostprofil,100 cm lang (mit Gasdruckfeder), die für den Transport aller Arten von Maschinen ideal ist. Winde mit Windenbock Schweres klappbares Stützrad

Sonderausstattung: 3 Achsen Parabelfederung inkl. Stoßdämpfer Reifen 195/50R13 mit schwarzer Felge 3 Achsen mit je 1800 kg Achsen ( Knott) Rampe hintenSerienausstattung: Hydraulisch kippbare Hochlader Transporter Auffahrwinkel 9,5 Grad Doppelt wirkender hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Multiplex Bodenplatte mit rutschhemmender Beschichtung TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 12 Zurrpunkte im Seitenrand Feste Combi Protect Rail an der Vorderseite und an den Seiten Durchgehende, vollverzinkte Auffahrklappe aus Gitterrostprofil,100 cm lang (mit Gasdruckfeder), die für den Transport aller Arten von Maschinen ideal ist. Winde mit Windenbock Schweres klappbares Stützrad

Geschraubtes, feuerverzinktes Fahrgestell Geschweißte, feuerverzinkte Kippbrücke Kippbrücke mit doppelwirkender Hydraulik Bordwände aus Aluminium Holzboden 18 mm Auffahrwinkel 10 Grad 6 Paar Zurrpunkte bei Länge 4200 mit je 400 kg Zurrkraft im Außenrahmen, Dekra geprüft Überfahrwand ca. 900 mm hoch mit Speziallochprägungen und GasfedernEr macht Ihnen jeden Einsatz so bequem wie möglich: Die hydraulische Brücke kippen Sie einfach mit einer Handpumpe, Gasfedern unterstützen Sie bei der Bedienung der Überfahrwand. Durch die niedrige Ladehöhe von 650 mm bleibt der Auffahrwinkel sehr flach. Sie können so auch tiefer liegende Maschinen und Automobile problemlos verladen. Damit Sie die Fahrzeuge mühelos auf den Anhänger bekommen, steht Ihnen ein stabiler, optional erhältlicher Seilwindenbock mit Seilwinde zur Verfügung. Die durchdachte Fahrwerkstechnik des MTK Allcomfort sorgt für ein ausgesprochen ruhiges Fahrverhalten.

Geschraubtes, feuerverzinktes Fahrgestell Geschweißte, feuerverzinkte Kippbrücke Kippbrücke mit doppelwirkender Hydraulik Bordwände aus Aluminium Holzboden 18 mm Auffahrwinkel 10 Grad 6 Paar Zurrpunkte bei Länge 4200 mit je 400 kg Zurrkraft im Außenrahmen, Dekra geprüft Überfahrwand ca. 900 mm hoch mit Speziallochprägungen und GasfedernEr macht Ihnen jeden Einsatz so bequem wie möglich: Die hydraulische Brücke kippen Sie einfach mit einer Handpumpe, Gasfedern unterstützen Sie bei der Bedienung der Überfahrwand. Durch die niedrige Ladehöhe von 650 mm bleibt der Auffahrwinkel sehr flach. Sie können so auch tiefer liegende Maschinen und Automobile problemlos verladen. Damit Sie die Fahrzeuge mühelos auf den Anhänger bekommen, steht Ihnen ein stabiler, optional erhältlicher Seilwindenbock mit Seilwinde zur Verfügung. Die durchdachte Fahrwerkstechnik des MTK Allcomfort sorgt für ein ausgesprochen ruhiges Fahrverhalten.

Geschraubtes, feuerverzinktes Fahrgestell Geschweißte, feuerverzinkte Kippbrücke Kippbrücke mit doppelwirkender Hydraulik Bordwände aus Aluminium 200 mm Holzboden 18 mm Auffahrwinkel 9 Grad 8 Paar Zurrpunkte bei Länge 4700 mit je 400 kg Zurrkraft im Außenrahmen, Dekra geprüft Überfahrwand ca. 900 mm hoch mit Speziallochprägungen und GasfedernEr macht Ihnen jeden Einsatz so bequem wie möglich: Die hydraulische Brücke kippen Sie einfach mit einer Handpumpe, Gasfedern unterstützen Sie bei der Bedienung der Überfahrwand. Durch die niedrige Ladehöhe von 650 mm bleibt der Auffahrwinkel sehr flach. Sie können so auch tiefer liegende Maschinen und Automobile problemlos verladen. Damit Sie die Fahrzeuge mühelos auf den Anhänger bekommen, steht Ihnen ein stabiler, optional erhältlicher Seilwindenbock mit Seilwinde zur Verfügung. Die durchdachte Fahrwerkstechnik des MTK Allcomfort sorgt für ein ausgesprochen ruhiges Fahrverhalten.

Geschraubtes, feuerverzinktes Fahrgestell Geschweißte, feuerverzinkte Kippbrücke Kippbrücke mit doppelwirkender Hydraulik Bordwände aus Aluminium Aluboden durchgehend Auffahrwinkel 9 Grad 8 Paar Zurrpunkte bei Länge 4700 mit je 400 kg Zurrkraft im Außenrahmen, Dekra geprüft Überfahrwand ca. 900 mm hoch mit Speziallochprägungen und GasfedernEr macht Ihnen jeden Einsatz so bequem wie möglich: Die hydraulische Brücke kippen Sie einfach mit einer Handpumpe, Gasfedern unterstützen Sie bei der Bedienung der Überfahrwand. Durch die niedrige Ladehöhe von 650 mm bleibt der Auffahrwinkel sehr flach. Sie können so auch tiefer liegende Maschinen und Automobile problemlos verladen. Damit Sie die Fahrzeuge mühelos auf den Anhänger bekommen, steht Ihnen ein stabiler, optional erhältlicher Seilwindenbock mit Seilwinde zur Verfügung. Die durchdachte Fahrwerkstechnik des MTK Allcomfort sorgt für ein ausgesprochen ruhiges Fahrverhalten.

Geschraubtes, feuerverzinktes Fahrgestell Geschweißte, feuerverzinkte Kippbrücke Kippbrücke mit doppelwirkender Hydraulik Bordwände aus Aluminium 350 mm statt 200 mm Aluboden durchgehend Auffahrwinkel 9 Grad 8 Paar Zurrpunkte bei Länge 4700 mit je 400 kg Zurrkraft im Außenrahmen, Dekra geprüft Überfahrwand ca. 900 mm hoch mit Speziallochprägungen und Gasfedern

Sonderausstattung - 350 mm Bordwand Geschraubtes, feuerverzinktes Fahrgestell Geschweißte, feuerverzinkte Kippbrücke Kippbrücke mit doppelwirkender Hydraulik Bordwände aus Aluminium Holzboden 18 mm Auffahrwinkel 9 Grad 8 Paar Zurrpunkte bei Länge 4700 mit je 400 kg Zurrkraft im Außenrahmen, Dekra geprüft Überfahrwand ca. 900 mm hoch mit Speziallochprägungen und GasfedernEr macht Ihnen jeden Einsatz so bequem wie möglich: Die hydraulische Brücke kippen Sie einfach mit einer Handpumpe, Gasfedern unterstützen Sie bei der Bedienung der Überfahrwand. Durch die niedrige Ladehöhe von 650 mm bleibt der Auffahrwinkel sehr flach. Sie können so auch tiefer liegende Maschinen und Automobile problemlos verladen. Damit Sie die Fahrzeuge mühelos auf den Anhänger bekommen, steht Ihnen ein stabiler, optional erhältlicher Seilwindenbock mit Seilwinde zur Verfügung. Die durchdachte Fahrwerkstechnik des MTK Allcomfort sorgt für ein ausgesprochen ruhiges Fahrverhalten.

Aluboden Rahmen und Fahrgestell kpl. tauchbad feuerverzinkt 2 tauchbad feuerverzinkte Auffahrbohlen aus Gitterrost unter der Ladefläche eingeschoben 7 Verzurrringe pro Seite im Außenrahmenprofil Lochprägung im Außenrahmenprofil Seilwinde mit Seil und 3-fach tiefenverstellbarer Halterung Automatik-Stützrad V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer

inkl. 350 mm Bordwände Holzboden Multiplex (Aluboden wie abgebildet gegen Aufpreis 357 Euro) Rahmen und Fahrgestell kpl. Tauchbad feuerverzinkt 2 tauchbad feuerverzinkte Auffahrbohlen aus Gitterrost unter der Ladefläche eingeschoben 7 Verzurrringe pro Seite im Außenrahmenprofil Lochprägung im Außenrahmenprofil Seilwinde mit Seil und 3-fach tiefenverstellbarer Halterung Automatik-Stützrad V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Radstopper gegen Aufpreis Bilder zeigen Sonderzubehör gegen Mehrpreis : Planenaufbau / Aluboden

Holzboden (Aluboden gegen Aufpreis möglich) Rahmen und Fahrgestell kpl. tauchbad feuerverzinkt 2 tauchbad feuerverzinkte Auffahrbohlen aus Gitterrost unter der Ladefläche eingeschoben 7 Verzurrringe pro Seite im Außenrahmenprofil Lochprägung im Außenrahmenprofil Seilwinde mit Seil und 3-fach tiefenverstellbarer Halterung Automatik-Stützrad V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bodenplatte 18 mm stark

13 Zoll Bereifung (195/50 R 13 C) Holzboden Multiplex 18 mm stark Rahmen und Fahrgestell kpl. Tauchbad feuerverzinkt 2 tauchbad feuerverzinkte Auffahrbohlen aus Gitterrost unter der Ladefläche eingeschoben Bohlenlänge 2600 mm , Breite 300 mm , Auffahrwinkel 14° 7 Verzurrringe pro Seite im Außenrahmenprofil Lochprägung im Außenrahmenprofil Seilwinde mit Seil und 3-fach tiefenverstellbarer Halterung Automatik-Stützrad V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Aluboden und Alubordwände Rahmen und Fahrgestell kpl. Tauchbad feuerverzinkt 2 tauchbad feuerverzinkte Auffahrbohlen aus Gitterrost unter der Ladefläche eingeschoben 7 Verzurrringe pro Seite im Außenrahmenprofil Bohlenlänge 2600 mm , Breite 300 mm , Auffahrwinkel 14° Lochprägung im Außenrahmenprofil Seilwinde mit Seil und 3-fach tiefenverstellbarer Halterung Automatik-Stützrad V-Zugdeichsel tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Stoßdämpfer für 100 km/h-Zulassung Hochplane, 180 cm hoch

Zweiteilige Hintertüren-Auffahrklappen Kombination mit rutschfestem Gitterprofil Automatische Auffahrstützen 8 Anbindehaken (unter Fahrgestell) + 8 versenkte Anbindeösen von 3600 kg (Innenseite) Rahmen aus hochfestem Stahl von 3 bis 5 mm Dicke Vorderseite mit klappbare Aluminium Bordwand (40 cm) und H-Gestell mit Befestigungslöcher Elektro-hydraulische Bediening und Umschaltung mit Ladekontakt und Batterieanzeige Massive Auflaufbremse und stabiles Stützrad mit Verstärkung Hydraulischer Kippzylinder mit Kippwinkel bis 55° Mehrere Querbalken unter dem 12mm-Sperrholz-Unterboden Dreieck-Rückstrahler an einem ein- und ausklappbaren Ausleger für zusätzliche Sicherheit Hydraulischer Abkippzylinder met Auffahrwinkel vom 10° Batterieschalter Aluminium Bordwand, 40 cm Hoch, klappbar und abnehmbar Aluminium Bodenplatte aus 1 Teil von 3mm Dicke im Chassis befestigt mit Edelstahlnieten Vollständig abgeschirmte Pumpe, Motor, Batterie und Kippzylinder + Stauraum 195/60 R12 Radialreifen 13-poliger Stecker (nur für Beleuchtung)

Zweiteilige Hintertüren-Auffahrklappen Kombination mit rutschfestem Gitterprofil Automatische Auffahrstützen 8 Anbindehaken (unter Fahrgestell) + 8 versenkte Anbindeösen von 3600 kg (Innenseite) Rahmen aus hochfestem Stahl von 3 bis 5 mm Dicke Vorderseite mit klappbare Aluminium Bordwand (40 cm) und H-Gestell mit Befestigungslöcher Elektro-hydraulische Bediening und Umschaltung mit Ladekontakt und Batterieanzeige Massive Auflaufbremse und stabiles Stützrad mit Verstärkung Hydraulischer Kippzylinder mit Kippwinkel bis 55° Mehrere Querbalken unter dem 12mm-Sperrholz-Unterboden Dreieck-Rückstrahler an einem ein- und ausklappbaren Ausleger für zusätzliche Sicherheit Hydraulischer Abkippzylinder met Auffahrwinkel vom 10° Batterieschalter Aluminium Bordwand, 40 cm Hoch, klappbar und abnehmbar Aluminium Bodenplatte aus 1 Teil von 3mm Dicke im Chassis befestigt mit Edelstahlnieten Vollständig abgeschirmte Pumpe, Motor, Batterie und Kippzylinder + Stauraum 195/60 R12 Radialreifen 13-poliger Stecker (nur für Beleuchtung)

Zweiteilige Hintertüren-Auffahrklappen Kombination mit rutschfestem Gitterprofil Automatische Auffahrstützen 8 Anbindehaken (unter Fahrgestell) + 8 versenkte Anbindeösen von 3600 kg (Innenseite) Rahmen aus hochfestem Stahl von 3 bis 5 mm Dicke Vorderseite mit klappbare Aluminium Bordwand (40 cm) und H-Gestell mit Befestigungslöcher Elektro-hydraulische Bediening und Umschaltung mit Ladekontakt und Batterieanzeige Massive Auflaufbremse und stabiles Stützrad mit Verstärkung Hydraulischer Kippzylinder mit Kippwinkel bis 55° Mehrere Querbalken unter dem 12mm-Sperrholz-Unterboden Dreieck-Rückstrahler an einem ein- und ausklappbaren Ausleger für zusätzliche Sicherheit Hydraulischer Abkippzylinder met Auffahrwinkel vom 10° Batterieschalter Aluminium Bordwand, 40 cm Hoch, klappbar und abnehmbar Aluminium Bodenplatte aus 1 Teil von 3mm Dicke im Chassis befestigt mit Edelstahlnieten Vollständig abgeschirmte Pumpe, Motor, Batterie und Kippzylinder + Stauraum 195/60 R12 Radialreifen 13-poliger Stecker (nur für Beleuchtung)

Zweiteilige Hintertüren-Auffahrklappen Kombination mit rutschfestem Gitterprofil Automatische Auffahrstützen 8 Anbindehaken (unter Fahrgestell) + 8 versenkte Anbindeösen von 3600 kg (Innenseite) Rahmen aus hochfestem Stahl von 3 bis 5 mm Dicke Vorderseite mit klappbare Aluminium Bordwand (40 cm) und H-Gestell mit Befestigungslöcher Elektro-hydraulische Bediening und Umschaltung mit Ladekontakt und Batterieanzeige Massive Auflaufbremse und stabiles Stützrad mit Verstärkung Hydraulischer Kippzylinder mit Kippwinkel bis 55° Mehrere Querbalken unter dem 12mm-Sperrholz-Unterboden Dreieck-Rückstrahler an einem ein- und ausklappbaren Ausleger für zusätzliche Sicherheit Hydraulischer Abkippzylinder met Auffahrwinkel vom 10° Batterieschalter Aluminium Bordwand, 40 cm Hoch, klappbar und abnehmbar Aluminium Bodenplatte aus 1 Teil von 3mm Dicke im Chassis befestigt mit Edelstahlnieten Vollständig abgeschirmte Pumpe, Motor, Batterie und Kippzylinder + Stauraum 195/60 R12 Radialreifen 13-poliger Stecker (nur für Beleuchtung)

Zweiteilige Hintertüren-Auffahrklappen Kombination mit rutschfestem Gitterprofil Automatische Auffahrstützen 8 Anbindehaken (unter Fahrgestell) + 8 versenkte Anbindeösen von 3600 kg (Innenseite) Rahmen aus hochfestem Stahl von 3 bis 5 mm Dicke Vorderseite mit klappbare Aluminium Bordwand (40 cm) und H-Gestell mit Befestigungslöcher Elektro-hydraulische Bediening und Umschaltung mit Ladekontakt und Batterieanzeige Massive Auflaufbremse und stabiles Stützrad mit Verstärkung Hydraulischer Kippzylinder mit Kippwinkel bis 55° Mehrere Querbalken unter dem 12mm-Sperrholz-Unterboden Dreieck-Rückstrahler an einem ein- und ausklappbaren Ausleger für zusätzliche Sicherheit Hydraulischer Abkippzylinder met Auffahrwinkel vom 10° Batterieschalter Aluminium Bordwand, 40 cm Hoch, klappbar und abnehmbar Aluminium Bodenplatte aus 1 Teil von 3mm Dicke im Chassis befestigt mit Edelstahlnieten Vollständig abgeschirmte Pumpe, Motor, Batterie und Kippzylinder + Stauraum 195/60 R12 Radialreifen 13-poliger Stecker (nur für Beleuchtung)

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021) Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m Windenbock lose Handseilwinde 900 kg, lose Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und RückfahrscheinwerferAbgebildete Sperrstange gegen Aufpreis erhältlich. Ehemalige Modellbezeichnung: PU 2642-13-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021) Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m Windenbock lose Handseilwinde 900 kg, lose Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und RückfahrscheinwerferAbgebildete Sperrstange gegen Aufpreis erhältlich. Ehemalige Modellbezeichnung: PU 3042-13-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021) Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m Windenbock lose Handseilwinde 900 kg, lose Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und RückfahrscheinwerferAbgebildete Sperrstange gegen Aufpreis erhältlich. Ehemalige Modellbezeichnung: PU 3542-13-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021) Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m Windenbock lose Handseilwinde 900 kg, lose Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Ladungssicherung: Seitenschürzen pulverbeschichtet in Schwarzgrau (RAL 7021), Zurrpunkte in der Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg) belastbar die Ladefläche kippt selbsttätig durch Schwerpunktverlagerung, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Windenbock für 900 kg Handseilwinde Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 1536-10-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 2642-10-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3042-10-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3542-13-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3042-10-2440

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3542-13-2440

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 2648-10-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3048-10-2040

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3048-10-2440

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Die Ladefläche ist durch Schwerpunktverlagerung oder hydraulisch nach hinten kippbar, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, dreiseitig abklappbar, abnehmbar mit versenktem Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Stahlgitterauffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 850mm, mit Gasfederhubhilfe, geringer Windfang Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 3548-13-2440

Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale StabilitätStützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches HandlingAufbau: Hydraulisches Kippen mit einer Handpumpe oder durch Schwerpunktverlagerung für schnellen und sicheren Ladevorgang Zwei starke doppelwirkende Zylinder unter der Ladefläche zur Unterstützung des Beund Entladevorgangs Massive, 850 mm hohe Stahlgitterauffahrrampe über die gesamte Fahrzeugbreite, mit Rutschhemmung und geringem Windfang sowie Gasfederunterstützung für leichtes HandlingLadungssicherung: Klappbare Zurrmulden, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert Zurrmulden mit jeweils bis zu 600 daN (kg) belastbar und DEKRA zertifiziertBordwände: Eloxierte, dreiseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl Vier steckbare Eckrungen aus Stahl für hohe Belastung und einfache Beladung Bei 5460 mm: Bordwände geteilt mit zwei zusätzlichen MittelrungenLadefläche: Mehrfach verleimte, rutschhemmende und wasserfeste Siebdruckplatte (18 mm), Bis 4260 x 2040: Siebdruckplatte durchgängig (= ohne Stoß), in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit —> Ab 4260 x 2440: Siebdruckplatte geteilt (= mit Stoß)Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells —> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig