Unsinn UAG 4217-35-14
Absenkanhänger
Als Spezialist für individuelle Nischenprodukte und als Experte im Sonderanhängerbau bietet die UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, seit 1958 auch für anspruchsvollste Aufgaben immer eine passende Lösung. UNSINN ist ein innovativer Hersteller von qualitativ einzigartigen PKW-Anhängern und garantiert seinen Kunden Wertbeständigkeit mit bester Qualität Made in Germany. Durch Forschung, Entwicklung und Konstruktion im eigenen Haus steht UNSINN nicht nur für die Erfüllung kundenindividueller Wünsche, sondern setzt auch Maßstäbe in Sachen Verarbeitung und Langlebigkeit.
UNSINN Trailer überzeugen durch Stabilität und komfortable Fahreigenschaften und bieten Ihnen ein Höchstmaß an Funktionalität und Wartungsfreundlichkeit.
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Produktinformationen "Unsinn UAG 4217-35-14"
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Aufbau aus stabilen Stahlbordwandprofilen
- 2 integrierte Rohrabstellstützen vorne
- AL-KO Bremseinrichtung
- Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
- 4 stabile Anbindeösen in den Ecken verschweißt
- Anhänger in an- und abgehängtem Zustand absenkbar
- optimale Belademöglichkeit mit Gütern aller Art
- aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt, rutschhemmend und wasserfest
- hintere Bordwand abklappbar als Überfahrblech
- Hydraulikanlage mit Handpumpe und Senkventilen
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: GTAS 3542-14-1750
| Ladefläche: | L: 4260 mm B: 1750 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 5910 mm B: 2550 mm H: 960 mm |
| Kategorie: | Absenkanhänger |
| Zul. Gesamtgewicht: | 3500 kg |
| Ladehöhe: | 470 mm |
| Nutzlast: | 2560 kg |
| Leergewicht: | 940 kg |
| Bremse: | ja |
| Achsen: | 2 |
| Bereifung: | 185 R14C 8PR |
| 100 km/h: | optional |
Zubehör
Zubehör ist teilweise nur in Verbindung mit gleichzeitiger Anhängerbestellung möglich (sofern fest eingebaut)!Lieferzeit 6 Wochen
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Der neue Hapert Indigo LF-2 Maschinentransporter Parabelfederung mit schwarzen Felgen für 100 km/h-Zulassung Fahrgestell komplett verschweißt und vollbadverzinkt. TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von Hapert: im Seitenrand integrierte Befestigungsbügel geschraubte V-Deichsel Combi-Protect-Rail robuste Stützfüße robuste Heckklappe (120 cm) Trittbrett auf der Rückseite niedrige Ladeflächenhöhe Schweres klappbares StützradDer neue Indigo LF von Hapert ist ein völlig neuer, leichterer und niedrigerer Maschinentransporter. Das neue robuste Design des Indigo LF verbindet die besten Eigenschaften mit Fahrkomfort! Der neue Indigo LF hat eine Ladeflächenhöhe von 34 cm. Dadurch hat dieser multifunktionale Maschinentransporter einen Auffahrwinkel von nur 10° (mit Auffahrschienen von 200 cm). Der neue Indigo LF hat ein geringes Leergewicht und dadurch eine hohe Nettonutzlast. Darüber hinaus sind mehrere, auf jeden Nutzertypen zugeschnittene Böden verfügbar.Optional gegen Aufpreise verfügbar: Löffelablage Aluminiumprofilboden Parabelfederung 2 Auffahrschienen Winde LED-Beleuchtung
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neuestes Modell 2 Lüftungsgitter, 100km/h , SchiebestützenAktionsmodell 100km/h Stoßdämpfer eingebaut, 2 Schiebestüten montiert Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Alko Auflaufeinrichtung , gebremste Ausführung Tragkraft 500 kg bei gebremster Ausführung Aufbau: Wände aus Leichtbauplatten, bestehend aus GFK-Stahl-Sandwich weiß RAL 9016 Transparentes Lichtdach für gute Sicht beim Beladen Hecktüre doppelflüglig mit Verschluss Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik 2 Lamellenlüfter aus Kunststoff mit innenliegendem Moskitonetz und Gegenplatte aus Aluminium, in der linken Seitenwand vorne oben und in der rechten Seitenwand hinten unten Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, rutschhemmend und wasserfest Ladungssicherung: Zurrsystem mit 8 verstellbaren Anbinderingen für optimale Ladungssicherung Stäbchenzurrleiste an den Seiten, Höhe 900 mm Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Schwenkbare LED-Innenbeleuchte mit Bewegungsmelder inkl. Batterien Ehemalige Modellbezeichnung: ULK 1330-14-1570
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gebremste Ausführung Fahrgestell und Rahmen: Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige Geschweißter und feuerverzinkter Grundrahmen inkl. Stützrad Kennzeichenträger mit Kennzeichenrahmen und Leiste mit Abstellstütze Koffer: Belüftungsschlitze für eine optimale Belüftung Plywoodplatten 15 mm stark aus Mehrschichtholz mit weißer PVC Beschichtung Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten Türvariante: große Hecktür Türscharniere galvanisch verzinkt abschließbarer Drehstangenverschluss Rangiergriffe Ladefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 12 mm stark zus. Querträger zur Bodenunterstützung Lichttechnische Einrichtung: 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte mit Rückfahrscheinwerfer Begrenzungsleuchten Räder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 4 Verzurrbügel im Aluprofil integriert (variabel verstellbar)
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Aluminium-Deckel nach hinten zu öffnen mit langlebiger GFK-Platte Bordwände aus Mehrkammer-Aluminium Rahmenteile verschweißt und feuerverzinkt Anbindepunkte 400 DaN Vollständig unterstützte Bodenplatte Bodenplatte aus wetterfestem finnischem Birkenholz Dunklere Bodenplatte 15 mm UV-beständig Bodenplatte im Rahmen eingeschlossen Selbstsichernder Verschluß Stützrad bei gebremstem Anhänger Integrierte Schiene für Ankerhaken 13-poliger Stecker 2 + 1 Garantie (bei Registrierung des Anhängers auf saris.net)Abbildungen zeigen Modell mit Sonderausstattung (Querträger und Radstoßdämpfer).
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Feuerverzinkter PKW-Anhänger mit extra breiter Ladefläche, für den einfachen und sicheren Transport von Fahrzeugen. Manuelle hydraulische Kippfunktion, die für einfaches Auffahren sorgt. Manuelle Zugwinde, wenn Fahrzeuge auf die Ladefläche geschleppt werden müssen. Auffahrschienen aus hochfesten Stahlprofilen mit ausgehölten Löchern für rutschfeste Sicherheit. Beite auf jeder Seite 45 cm. LED Beleuchtung Seilwinde mit Umlegrolle hydraulischer Kippzylinder Auffahrwinkel 10 GradInnenmaße Ladefläche: 412 x 200 x 21 cm Gesamtabmessung: 599 x 245 x 93 cm Gesamtgewicht: 3.500 kg Nutzlast: 2.855 kg Radgrösse: 13” Kompakt Achsen: 2 Achsen, mit Bremse Bordwände: Stahl Ladehöhe: 48 cm Auffahrwinkel: 10°
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Geschweißte Bordwand-/Rahmenkonstruktion aus Stahlblech, Tauchbad feuerverzinkt Geschraubte V-Zugdeichsel, Tauchbad feuerverzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Tauchbad feuerverzinkte Überfahrwand mit rutschhemmendem Gitterbelag, sowie mit Gasfederunterstützung Zurringe im Außenrahmen montiert 10 Stück (5 Paar) bei 3000 mm und 12 Stück (6 Paar) bei 3750/3990mm Kastenlänge, Zugkraft 1000 kg pro Zurring Stützrad vollautomatisch Stahl-Kotflügel, automatisch öffnend und schließend während des Absenkvorganges Beleuchtung seitlich montiert Absenkhydraulik mit Handpumpe