STEMA SHDK 35-30-18.2B TRIUS

Aktionsmodell 13 Zoll Fahrwerk, Stahlboden , Hakenverschlüsse Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände:- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Stahlboden 3 mmFotos zeigen Modell mit 14 Zoll-Bereifung. Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-13-1750

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläch Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Alu BW Aufsatz 350mm pendelbar verzinkt ( Original Unsinn) Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbarb mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Mehrgewicht BW Aufsatz 51kg ( bei Nutzlast beachten) Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Tandem-Hochlader mit V-Deichsel Stahlbordwand2 mit Elektropumpe und Nothandpumpe hartverchromter 3-stufiger Teleskopzylinder Grundrahmen (Fahrgestell) und Kippbrücke aus massiven Stahlprofilen geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt Ladefläche aus verzinktem Stahlblech drei zusätzliche Längsträger für optimale Lastverteilung Bordwände aus Stahl 2 mm mit robusten Winkelhebelverschluss bis zu 8 versenkte Schwerlast-Zurringe, auf dem Brückenboden montiert (Zugkraft bis 800 daN (kg) pro Zurring, DEKRA geprüft) allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände Rückwand pendelbar, mit erhöhten Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen Auflaufbremse und Automatik-Stützrad moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer 2 Unterlegkeile inkl. Halterung Service-Stütze

elektrische Bedienung niedrige Ladeflächenhöhe vollverschweißtes Chassis HD Oberrahmen 4 Hauptträger Oberrahmen auf Gummis aufliegend Stahlplatte 1,5mm auf 15 mm Holzboden LED Beleuchtung M+S Reifen 195/50 R13 mit Stahlventilen Vorbereitung für Auffahrschienen 5 Stufen Zylinder Kippwinkel 52 Grad HD Extension: 16 cm Achsbahnverlängerung über 200 Roboterschweißnähte komplett feuerverzinktes Chassis doppelwandige Aluminium-Bordwände 35 cm Bordwände mit Spannverschlüsse n Heavy Duty Stützrad (unterstützt, 500 kg) 8 geräuschhemmende Zurrbügel 800 daN 10 Seilhaken und Scharniere mit Netzhaken Stahlplatte auf Holzboden großer Kippwinkel von 42 Grad universelles Zubehör