Saris PL 276 150 2000 2
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Produktinformationen "Saris PL 276 150 2000 2"
- niedrige Ladeflächenhöhe
- vollverschweißter Rahmen mit über 200 Roboterschweißnähten
- extrem robustes und verwindungsfreies Chassis
- doppelwandige Aluminium-Bordwände
- 30 cm Bordwände mit Spannverschlüssen
- schweres Automatik-Sütztrad
- 8 geräuschhemmende Verzurrösen
- Seilhaken
- Scharniere mit Netzhaken
- schadenhemmende Bordwände
- umfangreiches Zubehör-Angebot
- Black Edition mit schwarzen Bordwänden optional gegen Aufpreis
| Ladefläche: | L: 2760 mm B: 1500 mm H: 300 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 3990 mm B: 1560 mm |
| Kategorie: | Pritschenhochlader |
| Zul. Gesamtgewicht: | 2000 kg |
| Ladehöhe: | 650 mm |
| Nutzlast: | 1617 kg |
| Leergewicht: | 383 kg |
| Bremse: | ja |
| Aufbau: | Aluminium |
| Achsen: | 2 |
| Bereifung: | 195/50R13C |
| 100 km/h: | optional |
Zubehör
Zubehör ist teilweise nur in Verbindung mit gleichzeitiger Anhängerbestellung möglich (sofern fest eingebaut)!Lieferzeit 7 Wochen
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Seitentüre mit Personenverschluss (aucn von Innen zu öffnen) Lichttechnische Einrichtung: 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte mit Rückfahrscheinwerfer BegrenzungsleuchtenLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm stark zus. Querträger zur BodenunterstützungKoffer: Plywoodplatten 15 mm stark aus Mehrschichtholz mit weißer PVC Beschichtung Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten Rahmenprofile mit integrierten Nuten für Grundträgermontage auf Dach und Frontwand Türvariante: Flügeltüren und Seitentüre rechts oder links Türscharniere galvanisch verzinkt abschließbarer Drehstangenverschluss RangiergriffVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 4 Verzurrbügel im Aluprofil integriert (variabel verstellbar)Räder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel Unterlegkeile inkl. Halterung montiertFahrgestell & Rahmen: Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige Geschweißter und feuerverzinkter Grundrahmen inkl. Stützrad Kennzeichenträger mit Kennzeichenrahmen und Leiste
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100km/h Stoßdämpfer eingebaut Mittelboden Siebdruckholzboden inklusive werksseitig eingebaut , optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes FahrgestellHydraulik (Kipp- und Absenkfunktion): Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar Auffahrwinkel < 9 Grad Ladefläche und Boden: Holzboden inklusive werksseitig eingebaut feuerverzinkte Laufschienen Lichttechnische Einrichtungen moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stabile Zinkkotflügel Unterlegkeile mit HalterungSonstiges: inklusive Windenstand Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten Zahlreiche Verzurrpunkte auf den TransportschienenOb mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.