Unsinn UH 2315-15-10

Hydraulikaggregat Pumpless, Kippen mit Akkuschrauber (Akkuschrauber nicht enthalten) Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell, verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt für sichere Fahreingenschaften AL-KO Bremseinrichtung Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Spinlock Ladungssicherungssystem mit 8 Zurrpins Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: PHK 1323-10-1500

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad bei gebremster Ausführung: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Mit Rangiergriff Ladungssicherung: 4 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 4 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: P 1323-10-1500

Die neue PL-Hochlader-Serie von Saris niedrige Ladeflächenhöhe vollverschweißter Rahmen mit über 200 Roboterschweißnähten extrem robustes und verwindungsfreies Chassis doppelwandige Aluminium-Bordwände 35 cm Bordwände mit Spannverschlüssen schweres Automatik-Sütztrad 6 geräuschhemmende Verzurrösen Seilhaken Scharniere mit Netzhaken schadenhemmende Bordwände umfangreiches Zubehör-Angebot Black Edition mit schwarzen Bordwänden optional gegen AufpreisFotos zeigen Ausführung mit optionalen Stützen.

Der Anhänger für den täglichen professionellen Einsatz: einzelne Teile im Schadensfall leicht austauschbar 12 im Außenrahmen integrierte Verzurringe Zugkraft 400 kg pro Zurring, Dekra geprüft feuerverzinkte, abnehmbare Stahleckrungen abnehmbare Bordwände aus eloxiertem doppelwandigem Aluminiumprofil Rahmen und Fahrwerk feuerverzinkt und im Fügeverfahren verschraubt und vernietet umfangreiches Zubehörsortiment 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ladehöhe 770 mm Bodenplatte 18 mm stark Stützrad

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautBordwand, Reling und Co.: mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-ZinkBeschichtung), doppelwandig mit robusten Winkelhebelverschlüssen allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände 34,5 cm hoch stabile und langlebige ScharniereBordwand, Reling und Co.: mit versenkten, doppelbeschichteten und nachjustierbaren Verschlüssen allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände eloxierte Aluminiumbordwände 34,5 cm hoch mit robusten BreitbandscharnierenEinhängemöglichkeiten für Planen und Netze: montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und NetzenFahrgestell und Rahmen: Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.it Galvalume (Aluminium-ZinkBeschichtung), doppelwandig mit robusten Winkelhebelverschlüssen allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände 34,5 cm hoch stabile und langlebige ScharniereBordwand, Reling und Co.: mit versenkten, doppelbeschichteten und nachjustierbaren Verschlüssen allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände eloxierte Aluminiumbordwände 34,5 cm hoch mit robusten BreitbandscharnierenEinhängemöglichkeiten für Planen und Netze: bereits im ALU-Profil integrierte Schiene zum Einhängen von PlanenhakenFahrgestell und Rahmen: Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige geschraubtes FahrgestellLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

Sicherheitsfahrgestell mit Kippdeichsel Deichsel kann zum platzsparenden Lagern eingeklappt werden robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) große und stabile Verzurrhaken zur Ladungssicherung (modellabhängig) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten

Planenaufbau mit Stahlgestell inkl. Hochplane in Planenfarbe nach Farbkarte, Drehkrampen verzinkt, Schleuderverschluss, IL x IB 2760 x 1500 mm, Gestellhöhe 1300 mm Durchladehöhe: 1600 mm, bei Bordwänden 300 mm 1650 mm, bei Bordwänden 350 mm 1700 mm, bei B