Unsinn UDK 3017-30-14

Alubordwandaufsatz / Gitteraufsatz / Blechaufbauten aus Eigenproduktion für Unsinn

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber inkl. Stahlaufsatz KombiLine 750 mm, 4-seitig, seitlich abklappbar Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 10 Zurrpins Spinlock Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden in einem Stück über die Ladefläche gekantet Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Dreiseitenkipper Alubordwand incl. Stahlblechaufsatz 600 mm pendelbar Fahrwerk, der Rahmen und die Kippbrücke tauchbad feuerverzinkt Stahl - Kippbrücke aus einem Stück gefertigt 6 Anbindering im Brückenboden montiert ,Zugkraft von je 800 kg, Bordwänden aus eloxiertem Aluminium hintere Klappe pendelbar hartverchromter 4-stufige Qualitäts-Kippzylinder hochwertige Hydraulikeinheit Bohlenschacht als Vorbereitung für Alubohlen ab 3000kg Elektro und Handpumpe - Bohlenschacht vormontiert Kippwinkel hinten und seitlich ca 45 °

DIE CLEVERE LÖSUNG FÜR DEN BRENNHOLZTRANSPORT Schnell, sauber und effizient: Mit dem UNSINN UDK in der Brennholz-Ausführung liefern Sie mühelos an mehrere Kunden – ganz ohne zusätzlichen Aufwand. Dank der innovativen Laderaumtrennung lässt sich das Ladevolumen flexibel unterteilen. Kippen Sie beim ersten Kunden ab und fahren Sie mit dem restlichen Holz direkt weiter – kein Umladen. Der UNSINN UDK-B bietet mit 1.200 mm hohen Bordwänden ein beeindruckendes Ladevolumen von ca. 8 Schüttraummetern – perfekt für die professionelle Brennholzlogistik.Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Integrierter Rampenschacht mit Spanneinrichtung und klappbarem Kennzeichenhalter für sicheres und elegantes Verstauen der Auffahrschienen unter der Ladefläche Mit Wartungsstütze zur Absicherung der gekippten Brücke bei WartungsarbeitenStützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Ladefläche & Brücke: Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver Stahlboden Brücke mit maximaler Anzahl an Querträgern für besonders hohe PunktlastenLadungssicherung: Patentiertes Ladungssicherungssystem Spinlock für mehr Flexibilität und Effizienz bei der Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, symmetrisch verteilt Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1500 daN (kg) belastbar sowie um 360° drehbarBordwände / Aufbau: Laderaumtrennwand aus Aluminium, flexibel steckbar zur Unterteilung des Laderaums wahlweise in der Mitte, in ein Drittel zu zwei Drittel Eloxierte, feststehende Schüttwände (H = 1,20m) aus glatten Aluminiumprofilen optimal geeignet für Werbebeklebungen Volumen: 7,7 Schüttraummeter Verzinkte Winkelhebelverschlüsse mit Federsicherung Abklappbare Heckbordwand aus Aluminiumprofilen (H = 350mm) zum Schutz der Rückleuchten beim Abladevorgang, inkl. Abrutschsicherung für Auffahrschienen Pendelnd gelagerte Heckklappe aus glatten AluminiumprofilenE-Hydraulik: Geschützt montierte E-Hydraulik mit Batterie und leistungsfähigem Ladegerät für lange Lebensdauer Notpumpe Pumpless inkl. passendem Steckschlüsseleinsatz für bequemes und einfaches Kippen mit dem Akkuschrauber bei schwacher Batterie Alternativ: Benzin-Hydraulikaggregat Geschützt montiertes Benzin-Hydraulikaggregat in der V-Deichsel Mit leistungsstarkem und robustem Motor Dauereinsatz möglich, da kein Ladevorgang (Standzeit) notwendig Auf Wunsch mit Notpumpe PumplessElektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells —> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig 2 Arbeitsscheinwerfer heckseitig montiert zur optimalen Beleuchtung des Rangier- und AbladebereichsOptionen: Zusätzliche Laderaumtrennwand zur Unterteilung des Laderaums in 3 Kammern Flachplane mit Aufrollfeder zum Schutz des getrockneten Brennholzes bei schlechtem Wetter, inkl. Staufach an der Stirnbordwand Werkzeugkiste unter der Ladefläche montiert, für Schutzhandschuhe, Werkzeuge, Ladungssicherungsmedien, etc. Appsteuerung Icarus blue® oder Funkfernbedienung zusätzlich zur Kabelfernbedienung zur komfortablen Ansteuerung der E-Hydraulik Ladeleitung für Elektrohydraulik zum Zugfahrzeug Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-1750

Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 6 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 2027-13-1500

Elektrohydraulik ohne Handpumpe,- mit Rampenschacht- inkl Elektropumpe mit Batterie und Ladegerät für hydraulischer Kippeinrichtung Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer hochwertiges Erhaltungsladegerät für Batterie Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: integrierter Rampenschacht inkl. Spanneinrichtung und klappbaren Kennzeichenhalter Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinnlock Ladungssicherungssystem 8 Spinnlock Zurrpunkte Reifen 195 50 R 13 Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ehemalige Modellbezeichnung: WEB34 E

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Verstärktes, automatisches Stützrad,Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Bordwände aus Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und RückfahrscheinwerferAbbildung zeigt Fahrzeug mit 14 Zoll Fahrwerk Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-13-1750