Stema STS O2 18-30-17.1 E

100km/h Stoßdämpfer eingebaut Mittelboden geschlossen (Siebdruckplatte)Auffahrrampen und -schächte: inklusive Auffahrrampen Fahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes FahrgestellHydraulik (Kipp- und Absenkfunktion): Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbarLadefläche und Boden: feuerverzinkte LaufschienenLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stabile Zinkkotflügel Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen

neues Modell 2024 Fahrgestell geschraubt und verzinkt Verzinkte Kippbrücke Kippbrücke über Stoßdämpfer mechanisch kippbar Stahl Auffahrschienen V-Zugdeichsel Tauchbad feuerzinkt 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Stützrad Zugdeichsellänge: ca. 1425 mm Kupplungshöhe: ca. 435 mm Ladehöhe: ca. 610 mm Auffahrwinkel: ca. 10 Grad Bohlenlänge: ca. 1.380 mm Bohlenbreite: ca. 360 mm

Tieflader mit hydraulisch bedienbarer Drehachse geeignet für bis zu 2 Motorräder oder 1 Kleinwagen 2 stabile Seitenrelings mit Landlöchern zum Fixieren der Verzurrgurte optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel, Einzelradaufhängung und wartungsfreien Kompaktradlagern stabiler, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden Automatikstützrad und Auflaufbremse inkl. Hydraulischer Handpumpe, Seitenreling (Höhe 10 cm) und Verzurrschiene gegen Aufpreis : Hochplanenset 185 cm hoch Optional: Der WOM ist zusätzlich mit Bordwänden und/oder Hochplane sowie Stoßdämpfern ausrüstbar.

Rahmen: Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Aufbau aus stabilen Bordwandprofilen aus Stahl, komplett verschweißt und feuerverzinkt Zwei integrierte Rohrabstellstützen vorneStützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches HandlingLadungssicherung: Zurrringe klappbar, mit bis zu 800 daN (kg) belastbar, auf die Bodenplatte seitlich aufgeschraubt (symmetrisch verteilt)Ladefläche: Mehrfach verleimte, rutschhemmende und wasserfeste Siebdruckplatte (18 mm) \ Siebdruckplatte durchgehend (= ohne Stoß), in das Bordwandprofil eingefasst für mehr Stabilität und Langlebigkeit —> Ab 3060 x 1750 mm: Bodenplatte geteilt (= mit Stoß) Abklappbare Heckbordwand als Überfahrwand, massive Bauweise aus Stahl, verschweißt und feuerverzinkt, z.B. mit Stapler überfahrbarHydraulik: Hydraulikanlage mit Handpumpe und SenkventilElektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Tieflader mit hydraulisch bedienbarer Drehachse geeignet für bis zu 2 Motorräder oder 1 Kleinwagen 2 stabile Seitenrelings mit Landlöchern zum Fixieren der Verzurrgurte optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel, Einzelradaufhängung und wartungsfreien Kompaktradlagern stabiler, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden Automatikstützrad und Auflaufbremse inkl. Hydraulischer Handpumpe, Seitenreling (Höhe 10 cm) und VerzurrschieneOptional: Der WOM ist zusätzlich mit Bordwänden und/oder Hochplane ausrüstbar