STEMA STP O1 7.5-25-13.1 REX 25

Fahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes FahrgestellHydraulik (Kipp- und Absenkfunktion): Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar Auffahrwinkel < 9 Grad Ladefläche und Boden: feuerverzinkte Laufschienen Lichttechnische Einrichtungen moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stabile Zinkkotflügel Unterlegkeile mit HalterungSonstiges: inklusive Windenstand Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten Zahlreiche Verzurrpunkte auf den TransportschienenAbbildung zeigt kostenpflichtiges Zubehör, wie Holzboden.Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.

Der Anhänger für den täglichen professionellen Einsatz: einzelne Teile im Schadensfall leicht austauschbar 12 im Außenrahmen integrierte Verzurringe Zugkraft 400 kg pro Zurring, Dekra geprüft feuerverzinkte, abnehmbare Stahleckrungen abnehmbare Bordwände aus eloxiertem doppelwandigem Aluminiumprofil Rahmen und Fahrwerk feuerverzinkt und im Fügeverfahren verschraubt und vernietet umfangreiches Zubehörsortiment 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ladehöhe 770 mm Bodenplatte 18 mm stark Stützrad

Dreiseitenkipper mit Alu-Bordwand Alu Profilaufsatz doppelwandig 600 mm pendelbar, abnehmbar Auffahrpaket mit Rampen im Schacht 2650lg 350mm br, 3.0 to /Paar, Kurbelstützen montiert , Alu-Unterflurboxen, seitlich 600 mm lg, abschließbar Fahrwerk, der Rahmen und die Kippbrücke tauchbad feuerverzinkt Stahl - Kippbrücke aus einem Stück gefertigt 8 Anbindering im Brückenboden montiert ,Zugkraft von je 800 kg, Bordwänden aus eloxiertem Aluminium hintere Klappe pendelbar hartverchromter 4-stufige Qualitäts-Kippzylinder hochwertige Hydraulikeinheit Bohlenschacht als Vorbereitung für Alubohlen ab 3000kg Elektro und Handpumpe - Bohlenschacht vormontiert Kippwinkel hinten und seitlich ca 45 °

Der Anhänger für den täglichen professionellen Einsatz: geweißter Rahmen 14 Zurringe im V-Außenrahmenprofil integriert Zugkraft 400 kg pro Zurring, Dekra geprüft feuerverzinkte, abnehmbare Stahleckrungen abnehmbare Bordwände aus eloxiertem doppelwandigem Aluminiumprofil 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bodenplatte 18 mm stark automatisches Stützrad umfangreiches Zubehörsortiment

Ladebodenhöhe 64 cm Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung Anbindebügel in den Seitenrändern integriert Klappbares Stützrad V-Deichsel 4 Herausnehmbare Eckrungen 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit eingebauten Verschlüssen Vorderwand Scharnierend Anbindehaken am Fahrgestell niedriges Fahrwerk

Bordwand, Reling und Co.: Gitterbordwand halboffen, 660 cm hoch mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-ZinkBeschichtung), doppelwandig mit robusten Winkelhebelverschlüssen feste Vorderwand allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände mit Spannverschluss für die Sicherung der Kippbrücke am FahrgestellEinhängemöglichkeiten für Planen und Netze: montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und NetzenFahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell STEMA Sicherheits-V-Deichsel Sicherheitsfahrgestell mit Kippdeichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt geschraubtes Fahrgestell Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 9 mm starkRäder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattetVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungAuffahrrampen und -schächte: Auffahrrampe stabil und doppelwandig, 500 kg Belastung

Halterung für Kabeltrommel, mit Ratsche, ca. 600-1000 mm höhenverstellbar, Belastung max 1500kg, Windenbock 900kg Handseilwinde, inkl. Schraubbaren Bodenverstärkung Gewicht 155kg reduziert die Nutzlast- Neuheit mit Rampen seitlich wegklappbar zur Beladung mit Stapler Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Aufbau aus stabilen Stahlbordwandprofilen Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 11 Paar Ladungssicherungspunkte Belastbarkeit pro Zurrpunkt von 2000 kg Eigenschaften: 2 Stück abklappbare und seitenverstellbare Alu Auffahrrampen mit integrierter Bodenabstützung, mit einer Tragkraft von 3500 k Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UBA 3536-14-1800