STEMA SHA O2 20-30-18.2 Carrier XL
Rampengröße: 250 x 26 - 100km/h
3.998,00 €
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Produktinformationen "STEMA SHA O2 20-30-18.2 Carrier XL"
Der XL-Transporter für kleine Autos und große Motorräder.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- Clever verstaute, leichte ALU-Auffahrschienen unter der Ladefläche für bequemes Be- und Entladen.
- Einfach aus dem Führungsschacht ziehen und sicher einhängen.
- Die seitliche Lochreling mit vielen zusätzlichen Verzurrpunkten sorgt für den sicheren Halt Ihrer Ladung.
- Alle CARRIER XL Modelle ab 1.500 kg sind mit Stoßdämpfer ausgerüstet, diese können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
- Rampengröße: 250 x 26 (max. Belastung 2700 kg/Paar)
| Ladefläche: | L: 3010 mm B: 1830 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 4680 mm B: 1960 mm H: 600 mm |
| Kategorie: | Autotransporter |
| Zul. Gesamtgewicht: | 2000 kg |
| Nutzlast: | 1450 kg |
| Leergewicht: | 550 kg |
| Bremse: | ja |
| Achsen: | 2 |
| Bereifung: | 10 Zoll |
| 100 km/h: | ja |
Zubehör
Zubehör ist teilweise nur in Verbindung mit gleichzeitiger Anhängerbestellung möglich (sofern fest eingebaut)!Sofort verfügbar
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Der XL-Transporter für kleine Autos und große Motorräder. 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Clever verstaute, leichte ALU-Auffahrschienen unter der Ladefläche für bequemes Be- und Entladen. Einfach aus dem Führungsschacht ziehen und sicher einhängen. Die seitliche Lochreling mit vielen zusätzlichen Verzurrpunkten sorgt für den sicheren Halt Ihrer Ladung. Alle CARRIER XL Modelle ab 1.500 kg sind mit Stoßdämpfer ausgerüstet, diese können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden. Rampengröße: 250 x 26 (max. Belastung 2700 kg/Paar)
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Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 10 Zurrpins Spinlock Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Stahlboden in einem Stück über die Ladefläche gekantet Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750
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Elektrohydraulik, Ladeleitung, Werkzeugkiste links, 6 zusätzl. Zurrösen Planenaufbau 2280 mm LH, rot, mit Aufrollfeder hinten Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Aufbau aus stabilen Stahlbordwandprofilen 2 integrierte Rohrabstellstützen vorne Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 4 stabile Anbindeösen in den Ecken verschweißt Eigenschaften: Anhänger in an- und abgehängtem Zustand absenkbar optimale Belademöglichkeit mit Gütern aller Art Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt, rutschhemmend und wasserfest hintere Bordwand abklappbar als Überfahrblech Elektrik/Hydraulik: Hydraulikanlage mit Handpumpe und Senkventilen Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Ehemalige Modellbezeichnung: GTAS 3542-14-1750
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