STEMA MUT O2 15-30-15.1

Die MT Classics sind jahrelang erprobte Modelle. wartungsfreie Gummifederachse Einzelradaufhängung und erweiterte Spurenbreitetimal 2 Standschienen , 1 Auffahrschiene

Ein Tieflader mit sehr guter Straßenlage und sicherer Ladung. Die SySTEMA Box basiert auf dem stabilen Grundrahmen mit der STEMA Sicherheits-V-Deichsel. Die robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung gibt dem Anhänger sehr gute Nachlaufeigenschaften und eine perfekte Straßenlage.Fahrgestell und Rahmen: Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige Geschweißter und feuerverzinkter Grundrahmen inkl. Stützrad Kennzeichenträger mit Kennzeichenrahmen und Leiste mit Abstellstütze Koffer: Belüftungsschlitze für eine optimale Belüftung Plywoodplatten 15 mm stark aus Mehrschichtholz mit weißer PVC Beschichtung Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten Türvariante: Rampe nach unten zu öffnen (1,300 kg belastbar) Türscharniere galvanisch verzinkt abschließbarer Drehstangenverschluss Rangiergriffe Ladefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 12 mm stark zus. Querträger zur Bodenunterstützung Lichttechnische Einrichtung: 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte mit Rückfahrscheinwerfer Begrenzungsleuchten Räder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 4 Verzurrbügel im Aluprofil integriert (variabel verstellbar)

Ladebodenhöhe 64 cm Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung Anbindebügel in den Seitenrändern integriert Klappbares Stützrad V-Deichsel 4 Herausnehmbare Eckrungen 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit eingebauten Verschlüssen Vorderwand Scharnierend Anbindehaken am Fahrgestell

Ein Tieflader mit sehr guter Straßenlage und sicherer Ladung. Die SySTEMA Box basiert auf dem stabilen Grundrahmen mit der STEMA Sicherheits-V-Deichsel. Die robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung gibt dem Anhänger sehr gute Nachlaufeigenschaften und eine perfekte Straßenlage.Fahrgestell und Rahmen: Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige Geschweißter und feuerverzinkter Grundrahmen inkl. Stützrad Kennzeichenträger mit Kennzeichenrahmen und Leiste mit Abstellstütze Koffer: Belüftungsschlitze für eine optimale Belüftung Plywoodplatten 15 mm stark aus Mehrschichtholz mit weißer PVC Beschichtung Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten Türvariante: Flügeltüren Türscharniere galvanisch verzinkt abschließbarer Drehstangenverschluss Rangiergriffe Ladefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 12 mm stark zus. Querträger zur Bodenunterstützung Lichttechnische Einrichtung: 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Nebelschlussleuchte mit Rückfahrscheinwerfer Begrenzungsleuchten Räder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stoßfeste Kunststoffkotflügel Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: 4 Verzurrbügel im Aluprofil integriert (variabel verstellbar)

Rahmen: Aufbau 3-seitig aus stabilem Stahlprofil verzinkt und pulverbeschichtet in schwarzgrau (RAL 7021) 100 km/h AusführungAchsen: AL-KO BremseinrichtungAufbau: durchgehender Auffahrkeil ermöglicht Auffahren über ganze Breite der Ladefläche klappbarer Kennzeichenhalter stabile KunststoffkotflügelLadungssicherung: 8 abklappbare Zurrösen im Seitenwandprofil 1 Zurröse im Stirnwandprofil 1 Zurrring auf der Ladefläche hinten mittigStützrad: verstärktes, automatisches Stützrad für sicheres Abstellen des beladenen AnhängersLadefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Auffahrwinkel im abgesenktem Zustand ca. 6 GradElektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Handpumpe mit hydraulischer Absenkeinrichtung und Absenksicherung Ehemalige Modellbezeichnung: AS 1837-13-1800

Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.Bordwand: abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0 feste Vorderwand eloxierte Aluminiumbordwände mit robusten BreitbandscharnierenEinhängemöglichkeiten für Planen und Netze: Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und NetzenFahrgestell und Rahmen: geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt Zugkugelkupplung mit SicherheitsanzeigeHydraulik (Kipp- und Absenkfunktion): zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)Ladefläche und Boden: geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche) Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren BodenrahmensLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager Unterlegkeile mit Halterung stoßfeste Kunststoffkotflügel Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN

100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Plattform kippbar (Teleskopstütze mit Kurbel) geringer Kippwinkel von ca. 11° stufenlos neigbare Ladefläche Höhe mit Heckladeklappe ca. 1.540 mm 6 versenkte Zurrpunkte Fahrgestell und Kippbrücke feuerverzinkte Schraub-Schweißkonstruktion optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten Fotos zeigen Modell mit 3 m Ladefläche