STEMA ATH 27-40-21.2 ATOUR 2

Die neue PL-Hochlader-Serie von Saris niedrige Ladeflächenhöhe vollverschweißter Rahmen mit über 200 Roboterschweißnähten extrem robustes und verwindungsfreies Chassis doppelwandige Aluminium-Bordwände 35 cm Bordwände mit Spannverschlüssen schweres Automatik-Sütztrad 8 geräuschhemmende Verzurrösen Seilhaken Scharniere mit Netzhaken schadenhemmende Bordwände umfangreiches Zubehör-Angebot Black Edition mit schwarzen Bordwänden optional gegen Aufpreis

Der Einachs-Plywoodkoffer überzeugt mit seinen durchdachten Detaillösungen und seinen vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Rahmen und Fahrwerk aus feuerverzinktem Stahl Seitenwände und Dach aus Mehrschichtholz 15 mm stark mit UV-beständiger Kunststoffbeschichtung Scharnieren und abschließbarer Drehstangenverschluss aus verzinktem Stahl Dichtungen aus Kunststoff an den Türen massiv pulverbeschichtete Aluminium-Eckverstärkungen im Dachbereich und an der Stirnwand Boden aus mehrfach wasserfest verleimtem Spezialholz, rutschhemmend, Phenolharzbeschichtung, 15 mm Stärke 6 Flex Zurr Zurringe im Rahmenprofi flexibel verschiebbar, Zugkraft 400 kg Dekra geprüft Einfassprofile, verwindungssteifes Heckportal und Regenrinnen aus eloxiertem Aluminum Türe hinten (Öffnungsmaße 1205 x 1470) Innenbeleuchtung 2 Paar Zurrpunkte Bereifung 145 80 R 13

Tieflader-Koffer mit Auffahrklappe rutschhemmend mit Gasdruckfedern Klappe hinten rutschhemmend beschichtet Multiplex-Wände 15mm kunststoffbeschichtet Ladebodenhöhe 52 cm Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung Klappbares Automatik-Stützrad V-Deichsel , Metallkotflügel 2 Handgriffe an der Vorderseite Innenbeleuchtung Beleuchtungsschutz Anbindebügel in Seitenwand je Seite 3 Stck

Fahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes FahrgestellHydraulik (Kipp- und Absenkfunktion): Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar Auffahrwinkel < 9 Grad Ladefläche und Boden: feuerverzinkte Laufschienen Lichttechnische Einrichtungen moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stabile Zinkkotflügel Unterlegkeile mit HalterungSonstiges: inklusive Windenstand Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten Zahlreiche Verzurrpunkte auf den TransportschienenAbbildung zeigt kostenpflichtiges Zubehör, wie Holzboden.Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.

Der XL Auto und Motorradtransporter 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut Clever verstaute, leichte ALU-Auffahrschienen unter der Ladefläche für bequemes Be- und Entladen. Einfach aus dem Führungsschacht ziehen und sicher einhängen. Die seitliche Lochreling mit vielen zusätzlichen Verzurrpunkten sorgt für den sicheren Halt Ihrer Ladung. Alle CARRIER XL Modelle ab 1.500 kg sind mit Stoßdämpfer ausgerüstet, diese können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden. extra lange Rampengröße: 290 x 26 (max. Belastung 2100 kg/Paar) sorgen für niedrigen Auffahrwinkel

100km/h Stoßdämpfer eingebaut Mittelboden geschlossen (Siebdruckplatte)Auffahrrampen und -schächte: inklusive Auffahrrampen Fahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes FahrgestellHydraulik (Kipp- und Absenkfunktion): Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbarLadefläche und Boden: feuerverzinkte LaufschienenLichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer mit Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen: robuste Gummifederachse wartungsfreie Kompaktradlager stabile Zinkkotflügel Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen

Feuerverzinkter PKW-Anhänger mit extra breiter Ladefläche, für den einfachen und sicheren Transport von Fahrzeugen. Manuelle hydraulische Kippfunktion, die für einfaches Auffahren sorgt. Manuelle Zugwinde, wenn Fahrzeuge auf die Ladefläche geschleppt werden müssen. Auffahrschienen aus hochfesten Stahlprofilen mit ausgehölten Löchern für rutschfeste Sicherheit. Beite auf jeder Seite 45 cm. LED Beleuchtung Seilwinde mit Umlegrolle hydraulischer Kippzylinder Auffahrwinkel 10 GradInnenmaße Ladefläche: 412 x 200 x 21 cm Gesamtabmessung: 599 x 245 x 93 cm Gesamtgewicht: 3.500 kg Nutzlast: 2.855 kg Radgrösse: 13” Kompakt Achsen: 2 Achsen, mit Bremse Bordwände: Stahl Ladehöhe: 48 cm Auffahrwinkel: 10°