Hapert Cobalt Plus Pro 3500

3-Seiten-Kipper mit Hydraulikzylinder und elektrischer Bedienung mit Batterie. inkl. Gitteraufsatz, 600 mm Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt 13 Zoll Fahrwerk Serie Solider Hydraulikzylinder mit elektrisch bedienter Pumpe* vollverzinkter 3 mm Stahl-Boden TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem Neue Bordwandscharniere inkl. Sehr einfache Befestigungsmöglichkeit von u.a. eines Ladungsnetzes. 4 herausnehmbare Eckrungen Aluminium Wände, 30 cm hoch, mit robusten eingelassenen Verschlusse Schweres klappbares Stützrad 14 Zoll FW auf Wunsch gegen Aufpreis , Nothandpumpe und Batterieladegerät (Sonderzubehör)

plus 700 mm Bordwandaufsatz pendelbar Parabelfederung inklusive Achsstoßdämpfern Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Solider, 5-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Bedienung und Not-Handpumpe Der Boden besteht aus 3 mm dickem, im Vollbad verzinktem Stahl TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem. Vier herausnehmbare Eckrungen. Bordwände in Aluminium (in anthrazitgrau) 40 cm hoch mit robusten, eingebauten Verschlüssen Verstärktes Unterfahrgestell. Reifen der Größe 185/70R13 C mit schwarzen Felgen 73 cm Ladeflächenhöhe Besonders schweres Stützrad mit angepasstem, speziellen Stützfuß Verstärkte Aluminium Auffahrschienen 250 unter dem Boden integriert, inkl. U-Profil an der Heckseite Neue Bordwandscharniere inkl. Sehr einfache Befestigungsmöglichkeit von u.a. eines Ladungsnetzes Stabile, wegklappbare Kurbelstütze LED Beleuchtung mit Abschirmung der Heckleuchte montiert Verstärktes Frontgitter, Cobalt-Ausführung Batterieladegerät einzeln mitgeliefert. Hinweis : Fotos zeigen 400 mm Bordwandaufsatz Aufpreis 952 Euro

mit Gitteraufsatz 1000 mm ( Gewicht ca. 120kg, reduziert die Nutzlast) Parabelfederung inklusive Achsstoßdämpfern. Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt Solider, 5-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Bedienung und Not-Handpumpe. Der Boden besteht aus 3 mm dickem, im Vollbad verzinktem Stahl. TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem. Vier herausnehmbare Eckrungen. Bordwände in Aluminium (in anthrazitgrau) 40 cm hoch mit robusten, eingebauten Verschlüssen. Verstärktes Unterfahrgestell. Reifen der Größe 185/70R13 C mit schwarzen Felgen 73 cm Ladeflächenhöhe. Besonders schweres Stützrad mit angepasstem, speziellen Stützfuß. Verstärkte Aluminium Auffahrschienen 250 unter dem Boden integriert, inkl. U-Profil an der Heckseite Neue Bordwandscharniere inkl. Sehr einfache Befestigungsmöglichkeit von u.a. eines Ladungsnetzes. Stabile, wegklappbare Kurbelstützen LED Beleuchtung mit Abschirmung der Heckleuchte montiert. Batterieladegerät einzeln mitgeliefert.

EquiDrive® Fahrwerk inkl. Radstoßdämpfer Bereifung für 100 km/h geeignet (nur in Deutschland) 13-poliger Stecker mit Rückfahr- und Nebelscheinwerfer Alu-BiComp-Boden 21 mm Gummiboden 8 mm stark eingeklebt und versiegelt Aufbau aus doppelwandigen, eloxierten Aluminiumprofilen abschließbare Sattelkammer mit Sattelhalter Massives, umlaufendes und verzinktes Rahmenprofil Elegante, verzinkte hintere Heckabstützung mit integrierter Beleuchtung Große Einstiegstüre mit 3-Punkt-Verriegelung Getönte Ausstellfenster in Polyhaube Innenbeleuchtung und Heunetzring Exklusives Windschott für zugfreie Innenraumbelüftung Automatikstützrad mittig montiert mit Rangiergriff Polyhaube in Black-MetallicDer verrottungsfreie Alu-BiComp-Boden und der eingeklebte und versiegelte Gummiboden sowie der serienmäßig vorhandene Seitentrittschutz sorgen für eine lange Lebensdauer des Alu-Anhängers. Die abschließbare Sattelkammer ist mit Sattelhalter, Trensenhalter, Spiegel und Netz ausgerüstet. Die Pferde profitieren von den geteilten Brust- und Heckstangen mit Panikentriegelung, den getönten Ausstellfenstern in der Polyhaube und dem Windschott, das für zugfreie Innenraumbelüftung sorgt. Die verriegelbare Trennwand EquiLock® lässt sich leicht bedienen und sorgt für sicheren Halt auch bei geöffneter Heckklappe.

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung Verstärktes, automatisches Stützrad,Tragkraft 500kg Ladungssicherung: Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg Bordwände: Bordwände aus Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Elektrik/Hydraulik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und RückfahrscheinwerferAbbildung zeigt Fahrzeug mit 14 Zoll Fahrwerk Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-13-1750

Ein-Achser Rückwärtskipper mit Hydraulikzylinder und Handpumpe vollständig geschweißter und vollbadverzinkter Rahmen eingebauter solider Hydraulikzylinder, der mit einer Handpumpe bedient werden kann niedrige Ladebodenhöhe (66 cm) Bereifung 195/50R13 Multiplex-Boden mit zusätzlichem Stahlblech Anbindebügel in den Seitenrändern integriert 300 mm Aluminium Bordwände mit robusten eingebauten Verschlüssen Heckklappe standard unten scharnierend Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik angeschweißte Verzurrhaken Stützrad V-Deichsel optionales Zubehör wie Gitteraufsatz, Flachplane oder H-Gestellt gegen Aufpreis möglich

incl. Fahrzeugpapiere, (Bordwandaufsatz oder Gitteraufsatz gegen Aufpreis möglich) optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung wartungsfrei Kompaktradlager solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung) große und stabile Verzurrhaken zur Ladungssicherung (modellabhängig) stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig) rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden allseitig geschütze Multifunktionsleuchten